Corvette C6
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「太慢了。」
- 藤條拓海對C6的歎息
「我未見過如此失敗的車。」
- 科學家對C6的胡評
「沒有加速的車,怎樣駕駛呀!!」
- 顧客試車後對C6的惡評
「垃圾!太垃圾了!」
- 你對C6的怒罵
「你們不懂怎樣改裝吧==」
「它真是美帝車的極至!!!」
- R氏變態對C6的諷刺
「拿你的改裝C6去參加F-ZERO大獎賽一定必勝。」
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[編輯] 介紹
- Corvette C6,傳說中的垃圾車。(不是載垃圾的)
- 由於性能特廢,價錢特高,使它的銷量一直處於低位(二十九日平均賣出一輛)
- 唯一的好處就是可以改裝。
- 但由於改裝時的機件過於複雜(機件數目約為一級方程式機車14倍),大多數人並不會購買此車使用。
- 據研究改裝C6的複雜程度,只有協調者和一體多魂的人才能辦到。
- 其他人胡亂改裝會導致數字眼,眼殘。但可防止慢性腦殘。
[編輯] 一般性能
[編輯] 加速/速度
- 最高時速:299.999km/h
- 加速力:7秒以上時間從停止達到100km/h
- 有時候達到186km/h的時候自動死火的機會高達八成。
[編輯] 轉彎
- 三種可能:
- 低速轉彎時有15%變成360度迥轉;
- 中速轉彎時有35%轉彎不能;
- 高速轉彎時有55%變成白鴿轉;
- 總括而言,用高達八成作為單位的話,Corvette C6的意外機率為高達八成的兩倍。
[編輯] 減速/煞車
- Corvette C6沒有手剎,但是可以用手動排檔和腳剎控制速度。
- 請注意在後波情況下,C6的煞車之快會令你感受近六千磅的衝擊波。
- 在交通意外的傷亡人口中,Corvette C6的傷亡主要是乘客飛出車外
砍爆玻璃而死。
[編輯] 配備
- 很對不起,Corvette C6沒有空調,沒有車頭燈,沒有音響,沒有軟座駕駛席,更沒有安全帶和安全氣袋。
- 所以你必須承受刺骨的痛苦,和必死的決心來駕駛C6。
[編輯] 用途
- 一般來說是用來火化的。
- (葬身火海計算在內)不過,真的是拿去火化的。
- 但是自從改裝風氣盛行後,Corvette C6成為了大眾的尖銳話題(縱使他們買不到,因為太貴了)
- 銷路亦大幅增長,由每二十九日賣出一輛到每十四日賣出一輛。
[編輯] 改裝
- 但是由於御宅族除了打機外就一無是處,所以真正有恆心徹底改
架裝廢車的人實際只有十一個。
[編輯] 改裝方法
- 有三種改裝方法:
- 什麼?沒有二?終於給你發覺到了。我一會再和你說第二種方法的。
[編輯] 方法一:拆掉重組
- 顧名思義,你可以就此亂拆C6的零件,然後再重新裝嵌。
- 不過事先聲明,C6的零件有約四十萬件,要把它重新裝嵌不是易事;
- 還有的是,推動引擎的零件許多是納米裝置,請小心不要弄壞;(不要拆開引擎箱就行了)
- 當你快要精盡人亡的時侯,你可以靠砍掉重練或是吸血來補充精力的。
- 什麼?你在練菊花寶典!?我可幫不了你。
[編輯] 方法三:燒焊部分
- 你亦可以用激光劍燒焊壞掉的部分。
- 不過我可以保證,你一定改裝失敗,因為C6的零件有三分一加熱會變形,以致不能運作。
- 你想拿手術刀解剖C6嗎?很對不起,不能這樣做。
- 這樣手術刀反而會被8000度的高溫融化。
[編輯] 方法二:二人合作改裝
- 有見及此,我們發現必須有兩個人一邊分析Corvette C6,一邊把廢掉的310個組件更換,
- 才能順利地修理(改造)新買的C6。
- 為何新買的C6才能順利改造?
- 因為C6駕駛後的零件會移位,這樣附送的設計圖還怎麼用呀!!!
[編輯] 改造過程
- 依據不同的改造方法,我們會在提供改造流程的同時,提供使用相應方法的所需時間。
| 流程\方法技師 | 1:人類 | 3:人類 | 3:超人 | 2:人類 | 2:超人 | 2:一體多魂 |
| 準備工具 | 45分鐘 | 15分鐘 | 10分鐘 | 10分鐘 | 5分鐘 | 5分鐘 |
| 分析改造位置 | 60日,時間人數反比例 | 360分鐘 | 180分鐘 | 360分鐘 | 180分鐘 | 90分鐘 |
| 首1/4組件 | 每件31小時,同上 | 每件12小時 | 每件6小時 | 每件9小時 | 每件5小時 | 每件3小時 |
| 次2/4組件 | 一人90小時 | 每件24小時 | 每件12小時 | 每件18小時 | 每件9小時 | 每件5小時 |
| 次3/4組件 | 一人270小時 | 每件48小時 | 每件24小時 | 每件36小時 | 每件18小時 | 每件9小時 |
| 後4/4組件 | 一人360小時 | 每件180小時 | 每件90小時 | 每件140小時 | 每件30小時 | 每件18小時 |
| 重新組裝 | 每件40分鐘(四十萬件) | 每件50分鐘(共310件) | 每件25分鐘<同左 | 每件46分鐘< | 每件23分鐘< | 每件19分鐘< |
| 加裝各式設備 | 六個月,儘管到時你已死了 | 六個月 | 四個月 | 六個月 | 四個月 | 四個月 |
| 總括時間 | 十人要四年 | 二年多 | 一年多 | 二年半 | 不足一年 | 不足半年 |
- 由此可見,大家基本上有能力改造整架Corvette C6,
- 不過若果在一年時間仍未改造完成的話,患上數字眼的機會已經高於高達八成了!
- 其實最理想的改造方法當然是第二種,但是要尋找一對難得的奇才擔負重任是非常的困難。
- 目前完全改造成功的只有一輛,非爆種變性人的名車莫屬了。
- 甚麼?原來你懶得去這樣做?你或者可以去買C6.R的。
[編輯] 改造後的C6
- 當你讀到這個部分時,你已經中計了。
- 這一個段落就是告訴你,就算千辛萬苦把Corvette C6改得一乾二淨,它還是比一輛巴士慢,比電單車更容易出意外。
- (囧!)
[編輯] 進化版
- Corvette C6.R(C6的改裝極致,除了不該拆的配備也拆掉和馬力可以令其加速至366.666km/h外就一無是處。)
- Corvette Z零6(吸取C6的所有教訓而製的真正完成版,像暈到死ME和暈到死XP的差別。)

