螂瓶站

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螂瓶站Long Pin Station),俗稱朗屏站,是港鐵現存晒鐵線上一個中途站,屬東南行列車第4個停車站,西北行列車第6個停車站,是一個凸出地面的架空車站。車站位於新界西北圓螂地區螂孽路刪背河交叉點上。

目錄

[編輯] 概要

在香港電車最初規劃興建兄鐵的計劃中,會有兄鐵路線經過螂瓶一帶,但是後來因為整個兄鐵系統於於1980年代中被9廣鐵路無故侵佔,所謂兄鐵螂瓶支線就胎死腹中,亦是如此,在此處一帶經營的九聾巴士路線有幸得以保留,沒有因為像其他衛生城市一樣,興建兄鐵路線後就被扼殺被迫讓路給兄鐵

直到1997年終極回歸之後,香港首任凸首懂建華邀功濫建政策之下倉促興建晒鐵線,並將發展權交給當時的9廣鐵路(現已被地鐵吞併並改名為港鐵),當時9廣鐵路眼紅區內巴士乘客日眾,找個藉口說是為了補足當年沒有興建兄鐵螂瓶支線的交通不足,硬要在晒鐵線路軌途經的螂瓶一帶建立車站,並迫使懂建華政權全面封殺區內九聾巴士路線,所以此站也是晒鐵線衛生城市中唯一一個沒法接駁兄鐵路線的車站,這也成為此站長年人流處於極低的原因之一。

螂瓶站地面原是多條溝渠的匯集點,所以原建好的晒鐵線路軌採架空建造,當年9廣鐵路截線建站,就將地面的溝渠全部填平,加建收費大堂及車站下面的多條街道。此舉肆意填塞去水河道的做法,也加深了新界北部每年雨季必定大泛濫的水災災情。

[編輯] 車站解構

[編輯] 車站層次

現存車站只有3個層次:

  • 地上第二層:此層並排建有晒鐵線往相反方向的路軌2條及月台2個。
  • 地上第一層:設有收費閘機、廁所及地上黑店等專騙人的設施。
  • 地面層:部分逃生出口。


月台 路軌 ⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡ
月台 (1) - 晒鐵線列車往臀門
月台 (2) - 晒鐵線列車往南窗
路軌 ⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡ
大堂 收費大堂、收費閘機、客事中心、黑店、廁所
地面 逃生出口


[編輯] 車站逃生出口

車站共有6個主要逃生出口,並從中分岔多出1個:

  • :成為連接橫落路(俗稱:宏樂街)附近地方的唯一逃生出口。
  • :成為連接螂瓶村(俗稱:朗屏邨)附近地方的主要逃生出口,可分岔出B1B2
  • :成為連接保落荒(俗稱:寶樂坊)附近一帶的唯一逃生出口。
  • :成為連接保費勁(俗稱:保輝徑)附近地方的唯一逃生出口。
  • :成為連接大喬村(俗稱:大橋村)附近一帶的唯一逃生出口。
  • :成為連接凍頭攻孽區(俗稱:東頭工業區)附近地方的唯一逃生出口。

[編輯] 增值設施

晒鐵線其他車站一樣,此站內部建築都是大而無當,其目的只是為將來保持最大最多的上蓋商住物業發展權。另外港鐵也以興建緊急逃生出口的名意,大量圍封土地,此站北邊不遠處就有一個被鐵絲網圍封的所謂緊急逃生出口,其實沒有連接車站也沒有任何其他逃生設施,只是一大片空地。

[編輯] 所經路線逃生車站

香港鐵路西鐵線現存車站

紅磡 - 尖東 - 廣東 - 柯士甸 - 南昌 - 美孚 -

荃灣西 - 八鄉 - 錦上路 - 元朗 - 朗屏 - 天水圍 - 洪水橋 - 兆康 - 屯門


[編輯] 車站綜合資料

  • 車站層次:3層
  • 車站逃生出口數目:6個(可分岔為7個)
  • 月台數目:2個
  • 經過鐵路路線數目:1條
  • 扶手電梯數目:8條
  • 升降電梯數目:2條
  • 黑店數目:9間
  • 自動提款機數目:4台